초록

본 연구보고서의 주요 내용
지방중소도시에 도입 가능한 공유 자전거, 공유 퍼스널 모빌리티, 라이드셰어링, 카셰어링, 수요 응답형 교통, 자율주행 셔틀에 대한 특성을 분석함
지방중소도시는 농촌지역, 원도심, 신도심별로 대중교통, 통행, 인구, 인프라 특성이 매우 상이하므로 각 세부지역의 특성에 적합한 스마트 모빌리티 검토가 필요함
농촌지역은 수요 응답형 교통, 원도심과 신도심은 공유 자전거, 공유 퍼스널 모빌리티, 라이드셰어링의 도입 여건이 잘 조성되어 있음
농촌지역의 수요 응답형 교통, 신도심의 공유 자전거 및 공유 퍼스널 모빌리티 도입이 상대적으로 도입 효과가 크고 안정적인 운영이 가능할 것으로 기대됨

본 연구보고서의 정책제안
지방중소도시의 스마트 모빌리티 도입 목표를 기존 통행수단의 보조 수단이 아닌 대체 수단으로 설정하여 적극적인 수단 전환을 추진할 필요
지방중소도시의 세부 지역별 특성에 부합하는 스마트 모빌리티를 구축하기 위한 장기 비전의 수립과 세부 추진전략 수립 필요
중앙정부는 ‘스마트 모빌리티 도입 가이드라인’을 마련하여 지자체의 사업추진을 유도하고, 시범사업을 재정적ㆍ제도적으로 지원하여 민간 기업의 사업 참여 유도 필요
현행법상 사각지대에 놓여 있거나 도입에 대한 사회적 갈등이 있는 스마트 모빌리티에 대하여 법ㆍ제도 정비 및 갈등해소 필요
지방정부는 스마트 모빌리티 도입에 따른 국외의 갈등 사례를 참고하여 관리ㆍ감독을 위한 규정의 마련을 포함한 사전 준비 필요