초록

○ 제조업체들의 생산비용에서 물류비가 차지하는 비중이 점차 높아지면서 물류부문의 혁신은 기
업경영 전략에서 필수 불가결한 요소로 인식되고 있음.

- 물류비 비중이 전년보다 증가했다고 응답한 기업이 70%에 달하고 있음은 물류비의 증가 추세
를 간접적으로 시사하고 있음.

○ 물류비 중에서 운송비가 차지하는 비중이 60% 내외에 달하고 있다는 사실은, 도로·항만 등 물자
운송에 직접적으로 관련된 SOC 투자의 확대가 제조업체들의 물류비 감소에 크게 기여할 수 있음
을 의미함.

- 도로·항만 적체 등 수출화물의 선적 지연은 바로 수출경쟁력과 직결되는 만큼 이들 인프라의 확
충은 시급하며, 특히 항만시설의 확충 등은 도로시설과의 수송 분담률을 높여 운송 효율성을 높일
수 있을 것임.

- 포장비의 경우 포장규격의 통일 등을 통해 상당한 비용절감이 예상되므로 물류표준 인증마크제
도의 강화가 필요함.

- 그 밖에 보관 및 재고관리를 위한 화물터미널, 창고시설 등 물류기반시설의 확충도 요구됨.

○ 다만, 이러한 물류기반시설은 하드웨어적인 양적 확대만이 아니라 교통통제 관제시스템의 구축
이나 사회적 정보네트워크화 등의 질적인 향상과 병행되어야 함.