상세정보

  • HOME
  • 검색 상세정보

자율주행기반 대중교통체계 구축방안 연구: BRT 및 셔틀 도입을 중심으로

책이미지
별점
서평쓰기
서평쓰기
도서 상세정보
서명사항
서명 자율주행기반 대중교통체계 구축방안 연구: BRT 및 셔틀 도입을 중심으로
저자사항(개인명)
글쓴이(연구진) 윤태관, 임영태, 박종일, 이혁기, 연규봉, 정기윤
과제구분(collection) 기본
TOT 장르 연구보고서
발행사항
발행일 20191130
형태사항
페이지 수 160
가격 7,000원
보고서번호 기본 19-17
과제코드 자율주행기반 대중교통체계 구축방안 연구
바로가기

초록 일부

1 자율주행 대중교통 서비스 도입을 통해 기존 대중교통이 가진 안전 취약문제, 낮은 접근성, 차내 혼잡 등을 완화할 수 있을 것으로 기대됨
2 기술개발 완료 시기에 따른 자율주행 대중교통 서비스 도입시기 예측
- 자율주행 대중교통은 자율주행 순환/셔틀, 자율주행 간선/BRT, 자율주행 DRT, 자율주행 지선 버스로 정의할 수 있음
- 자율주행 대중교통 도입...

초록 전체

1 자율주행 대중교통 서비스 도입을 통해 기존 대중교통이 가진 안전 취약문제, 낮은 접근성, 차내 혼잡 등을 완화할 수 있을 것으로 기대됨
2 기술개발 완료 시기에 따른 자율주행 대중교통 서비스 도입시기 예측
- 자율주행 대중교통은 자율주행 순환/셔틀, 자율주행 간선/BRT, 자율주행 DRT, 자율주행 지선 버스로 정의할 수 있음
- 자율주행 대중교통 도입을 위해 자율주행 환경 인식, 안전, 통신, 시스템 및 기타 기술 개발동향을 분석한 결과, 2022년 경 자율주행 BRT를 시작으로 셔틀, DRT 서비스 순으로 도입될 것으로 예측됨
- 기술개발에 중점을 둔 예측이므로 경제적 타당성, 운영방식의 결정, 사회적 수용성, 부작용에 대한 대책 마련 등에 대한 검토가 요구됨
3 효율적으로 도입하기 위해서는 첨단인프라 측면에서 도로 및 교통 인프라 관리, 시설물 개선, 정보통신 인프라와 관제센터 구축 및 운영 등이 요구되며, 관련 법 개정도 필요함

목차 전체

제1장 서론
제2장 선행연구 및 사례 분석을 통한 시사점 도출
제3장 자율주행 대중교통 도입효과 분석
제4장 서비스 도입시기 예측과 효율적 구축방안 제시
제5장 결론 및 향후 과제